案子有多怪？
一般人会想到是不是司机睡着了，然后大挂车，集卡车，都是上了锁的，就是被人砸开了锁，或者用那种大力钳直接夹断了锁，对吧？
或者有人威胁了司机，抢走了货物，威胁司机不许报警，就说货物丢了？
或者还有可能司机把整车货给卖了吧？
一般情况下，老板是不会从外面随便找一辆车，什么都没有抵押，就把货物交给司机，然后还全款给司机【长途】的那种？yu.et
事实上，外面是有那种单独给人运货的，但是如果没有熟人介绍，或者不是跑了几趟了，那么老板是不可能放心让司机跑货的。
而且，第一次的话，一般不是老板给司机钱，而是司机要有押金，身份证，驾驶证，行驶证，营运证，手机号码等复印件留底，可能还要有一个担保人【这主要是指跑长途的】。但是以小人之心度君子之腹。那万一司机拿走货物卖掉了，或者谎称翻车了什么情况，虽然保险公司可能赔。不过不排除，保险公司以某些条款不符合不赔偿。那么老板是卖货给客户的。客户付了钱，或者急需这批货。那么客户就和老板这边不愉快，不是闹上法庭的问题了，而是一个客户的不满意，在圈子里就会传开。那损失的就大了。
当然这只是顺带提一下，这种可能性几乎不存在。
毕竟，司机，大挂，集卡，单趟跑货都要千元，少的也要七八百。一趟中长途好几千，上万不等。都希望长期合作，有固定的接单、
应该这么说，绝大多数司机不可能干傻事，偷货卖掉。
前面提到了的问题，路线正常，公里数吻合。
而且，就是破坏了锁，那钥匙怎么给司机？或者司机真睡的那么死？
不，奇怪就奇怪在锁没有破坏，显示是正常的公里数，正常的线路，然后丢货了。
当然不可能是跑一次就丢一次。就是没有规律，不规则的，就，哎，某一个人出去了，然后货都丢了，到了客户那里，开了锁，里面是空的。
那不成活见鬼了吗？
司机在现场看着车是装货装满的，或者装了多少，心里都是有数的。
可不是一个人，某一个人丢货哦。
所以，那些司机都不敢运货，或者不敢走那条线路了。
你说要问题，肯定要问在哪里停过车，吃过饭，方便，是否有住小旅馆，或者写着是理发室，实际是的地方，等等细节，肯定要排查。自己要捋线索。
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