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560:绝对的赛车性能压制(4/6)

作者:lq连清
正常车手在赛车高温的单体壳里面跑了60多圈的比赛,各种侧向力正向力无时无刻不在压迫你的身体,与此同时,你还得用力去控制你的方向盘,关注赛道情况驾驶赛车。

在这样恶劣的环境之下,维斯塔潘的脑袋还能高效的分析赛道上的环境,并且想到当前困境的解决办法。

这种人我们一般称之为——超人。

此时维斯塔潘的想法很简单,那就是依旧正常给自己的赛车充电,用自己赛车的硬实力去尝试进攻秦淼卖出来的破绽。

这样不但压力给足了,同时也让自己拥有了上的优势。

可能就是轮胎消耗大一点,但是对于要在直道上超越秦淼的维斯塔潘来说,轮胎上的消耗是可以接受的。

维斯塔潘就不信秦淼在正常防守自己的时候,不用。

而秦淼这边确实没想到这一层。

不是秦淼没有这个脑子,他和维斯塔潘一样,在比赛的时候思维也是很敏锐的。

主要还是维斯塔潘,这个逼的压迫力真的有点强,再加上19又快,秦淼如果想要在赛道上守住自己的位置,就必须得全神贯注的将自己的注意力投到防守上去。

至于维斯塔潘的进攻压力突然降低了一些,秦淼也就只是以为维斯塔潘的赛车电量不足,或者轮胎磨损过度了。

根本就没多想。

终于,在第67圈的时候,维斯塔潘重新将自己赛车的电量充满,此时他与秦淼之间的时间差距维持在0.3秒。

维斯塔潘有种感觉,此时自己的轮胎已经接近悬崖点了,甚至自己如果没有赛车性能上的优势的话,自己与秦淼的圈速应该已经持平了。

这次进攻应该就是自己这场比赛唯一的一次进攻机会了。

超过了秦淼,那自己就是分站赛冠军,没超过那就是第二。

不管维斯塔潘愿不愿意,他都没得选了。

所以维斯塔潘最终还是在10出弯之后动手了。

秦淼此时还真不知道维斯塔潘又将自己的赛车电量充满了,秦淼的赛车电量此时只有47%。

这还是秦淼为了应对突发状况,顶着维斯塔潘的压力刻意留出来的余量。

而在维斯塔潘的瞒天过海之下,秦淼丝毫没有意识到危险即将降临。

赛道上,出弯之后的维斯塔潘并没有第一时间打开自己的,而是等赛车吸着秦淼的尾流出了11这个假弯,进入了区之后才打开了。

19的加速
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