赛道上的时候，他已经落到了第11的位置。
赛恩斯冲出赛道这件事不论是对于法拉利还是对于现场的西班牙车迷亦或者对于秦淼来说，都是个不大不小的噩耗。
看着自己后视镜之中扬起一阵烟尘，以及冲进沙石地之中的法拉利赛车，秦淼的嘴角抽动了一会。
特么要你何用啊？这才给维斯塔潘施加压力了多久？怎么自己就冲出赛道了呢？
不过赛恩斯冲出了赛道之后，最开心的人就要属阿罗车队的两位车手了。
因为博塔斯和周冠宇这两人直接啥都没干，白捡一个位置，分别来到了第五和第六。
这个赛季开始之前，阿罗做梦都没想到过自己居然能触碰到这个位置。
而秦淼就有些头疼了，因为少了一个塞恩斯的牵制之后，秦淼的压力又回来了。
并且这次维斯塔潘突出的就是一个老谋深算，不管秦淼怎么卖破绽，他都岿然不动。
就是在你秦淼的身后等，甚至9和10中间这段比较短的区，维斯塔潘就算拿到了秦淼的也没有对秦淼动手，就是在他身后一直跟着。
然后一直到第9圈的发车大直道，维斯塔潘才真正的对秦淼开始动手。
其实这个时候维斯塔潘的这套软胎磨损已经有些严重了，圈速与秦淼的这套中性胎都要差不多了。
但奈何赛车性能上的差距以及上的优势 裸地摆在面前。
秦淼其实也是尝试过反抗的，例如画龙，或者在维斯塔潘赛车左前方跑，让维斯塔潘的赛车吃自己后轮排出去的乱流。
但是这些都是无用功。
最后秦淼索性也就没有任何防守动作了，就在自己的行车线上正常行驶，让维斯塔潘从内线超越自己。
至此，从第二起步的秦淼防守了维斯塔潘9圈之后，最终也是十分无奈地将维斯塔潘给放了过去。
不过尽管如此，现场的西班牙车迷还是给秦淼这9圈精彩的防守献上了掌声。
至少这9圈的防守他们看舒服了。
这才是1比赛该有的形式，真刀真枪地在赛道上拼杀。
秦淼被超过了之后只是有些无奈，但是并不觉得可惜。
反正自己赛车的性能不如维斯塔潘这是无法改变的事实，跑不过维斯塔潘很正常，跑赢了维斯塔潘才是真正值得庆祝的。
之后维斯塔潘自然是快速地拉开了与秦淼的时间差距，而秦淼身后的佩雷兹则是开始靠近秦淼。
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