会很快，毕竟秦淼已经在模拟器上将这条赛道摸得透透的了，这个阶段也就只是在印证秦淼内心的想法罢了。
而比起练习赛还没开始，就已经在维修区入口位置等着的秦淼，汉密尔顿晚了至少一分钟才从车队房出来。
很快，秦淼跑完了第一个暖胎圈，开始了今天的长距离测试。
这次长距离测试尽管秦淼遇到过两台慢车，但是平均速度还是超出了车队在一练开始之前给秦淼制定的长距离期望成绩。
当然了，秦淼也就只是平均成绩刚刚过线了而已。
不过这也不是不能理解，毕竟前两圈的时候秦淼完全就是在逐渐熟悉赛道，试探硬胎在这条赛道的一些过弯包线，试探挑战赛车的过弯极限。
随着秦淼对于这条赛道逐渐熟悉，他的速度自然而然地也就会越来越快。
之后，秦淼又在车队的指挥之下测试了一下中性胎和软胎的速度，这两项测试完成之后一练的时间也就结束了。
也不知道是什么原因，一练阶段秦淼的工作进度还算是快速，几乎是提前了十多分钟就完成了原本车队在一练阶段制定的目标。
不过这多出来的十多分钟秦淼也没有浪费，换上了一套旧的硬胎之后秦淼上去跑了一个最快单圈回来。
当然了，是秦淼当前成绩的最快单圈。
随后随着时间的流逝，2的排位赛就开始了。
这次秦淼就没过去看周冠宇的比赛了。
因为车队在一练阶段收集到的数据还需要秦淼来归纳整理。
紧锣密鼓地忙活了一段时间之后2的排位赛结束，秦淼也没时间去关注周冠宇在排位赛所获的成绩，因为二练开始了。
二练阶段，秦淼前半个小时都在跑中性胎的长距离测试，顺便跑了一个中性胎的排位赛模拟，成绩有点差，但是问题不大，秦淼还有充足的调整时间。
后面的半个小时，大部分的时间秦淼都在练习软胎的排位赛模拟。
整个二练，梅奔车队的所有人都没有闲下来过。
而最终二练结束的时候，秦淼和梅奔这边的所有人都松了一口气。
因为与一练一样，二练秦淼的车组也是比预计的早了快十五分钟完成了测试以及数据的收集。
而二练也因为天气环境与正赛一样，二练的成绩具有一定的参考意义，毕竟秦淼二练除了车上多带了差不多十斤的传感器之外，其他的一切秦淼都是按照排位赛的节奏来跑的。
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