至于正赛？
不吹牛逼，只要自己的车在正赛阶段不出问题，秦淼就有信心打包票，自己可以在正赛阶段轻松地获得冠军。
练习赛就在秦淼的摸鱼之下落下了帷幕，又是一套熟悉的流程把东西搬走……
下午，收到赛会通知的秦淼他们又一次来到了维修区通道，现在是排位赛了。
排位赛阶段就不同于练习赛了，五星体育开启了直播。
因为秦淼的关系，不管是观众还是五星体育的三位主播，此时他们对于秦淼与周冠宇这两位中国车手在2赛场上的表现十分期待。
熟悉的开场片过后，电视上的转播画面来到排位赛阶段的维修区出口。
虽然此时排位赛还没有开始，但是已经有十多台2赛车在维修区出口的白线处等待放车了。
秦淼的发车依旧不是那么积极，等排在门口的车都出去了之后秦淼才从自己停车的位置开出去。
这个时候那些做暖胎圈的车手都已经跑半程了。
不过秦淼也不在意，一方面他相信就算被阻挡了自己的圈速也能进入前五，另一方面则是他相信弗兰奇给自己制定的放车时间。
毕竟弗兰奇不是法拉利的策略组。
距离排位赛结束还剩24分31秒，秦淼在跑两个暖胎圈之后在弗兰奇的提示下在7压了一下自己速度，随后开始快速地加速完成了他的第1个飞行圈。
时间为1:14:349，三段紫，暂时排在第一。
而两分钟之后，周冠宇也进入了1分14秒的大关，圈速1:14:933，以0.6秒的差距来到秦淼身后。
五星体育的观众和解说们就是喜欢现在的画面，两位中国车手统治前两名。
对于两人自然也是毫不吝啬自己的夸赞之语。
不过秦淼知道自己的圈速还不是极限，第一次奥地利大奖赛的时候，自己在练习赛做出来的圈速都比这个快。
所以秦淼回到维修区调整了一下，在排位赛结束倒计时来到14分钟，大部分2赛车都回到维修区调整的时候，秦淼将车开了出去。
秦淼的这个出站时间会让他赛车的发动机没有足够的时间冷却下来，虽然这种状态之下的赛车发动机依旧能够正常运行，但是比起充分冷却过后的发动机，爆发出来的动力是要少一些的。
但尽管如此，秦淼还是用着并不是处于最佳状态下的赛车做出了1:14:019的成绩。
就
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