当大明死守港湾的舰队遭到惨烈损失的时候，在这片海域的南面，三艘铁甲舰的对决却开始出现了转机。
双方从上午十点半左右脱离大队，到了十二点开始彼此都有命中。但是凤阳号的第一次命中就废掉了卡斯蒂号的一个烟囱，巨大的震动以及烟雾排除的不及时，导致卡斯蒂号本就是勉力坚持的轮机系统又出现了故障。整艘军舰的航速一下子从十节掉到了三节。
对于最高航速达到13.5节的凤阳号来说，对方三节的航速，和乌龟的区别也不大了。故而，敏锐的发现到对方轮机故障的李国助，开始仗着自己的军舰速度快，射程远，马上在卡斯蒂号周围做起了旋转运动。
以卡斯蒂号为圆心，半径保持在四千米以上，凤阳号不紧不慢的围着卡斯蒂号转圈。在转圈过程中，不断的朝着卡斯蒂号进行炮击。而基本丧失机动能力的卡斯蒂号，由于其炮管没有凤阳号粗，四千米这样的距离，对于凤阳号来说是游刃有余的射程，而对于卡斯蒂号来说则是极限射程，其准头什么的几乎没有。
所以，这时候的卡斯蒂号，真的就成了案板上的一条死鱼，只能任由凤阳号一圈又一圈的旋转起来，慢慢的割自己的肉。
当然，西班牙人的阿拉贡号这时候舰况还是很好的，虽说由于长途远征，船底下面的藤壶严重拖慢速度，其最高速度也不过从十五节降低到了十二节，照理，和不敢全力冲刺的凤阳号，还是可以周旋的。
但问题在于，作为卡斯蒂号的姐妹舰，阿拉贡号的主炮也只有100mm，管子还是没有凤阳号粗啊。要是两艘铁甲舰互为依托，靠着本方可以全力开炮的优势，这仗还有得打。真要是让阿拉贡与凤阳号单挑，实在是力有未逮啊。
所以，当卡斯蒂号的轮机出了问题后，阿拉贡号根本不敢丢下卡斯蒂号独自逃跑：这会跑了问题倒不大，问题是卡斯蒂号沉没后，本方的这场海战注定会失败。而在海战失败，进不了马尼拉港的情况。面对整个被大明把控住的东亚，阿拉贡号去哪里进行补给和修理？
因为这样的顾虑，故而从这天中午开始，三艘铁甲舰之间的战斗，就成了凤阳号围着卡斯蒂号转圈，阿拉贡号围着凤阳号转圈的怪异局面。
对于阿拉贡号不时的扑上来打几炮又迅速的遁逃开的行为，李国助不是不重视：100mm的炮弹一样可以给凤阳号造成损伤。但他还是决定：暂时不理阿拉贡号，先把卡斯蒂号干掉再说。
士兵们坚定的执行了主帅的意志，而且随着大家实战的时间
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