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第81章 擒贼擒王(5/6)

作者:闪烁
的时间差,而利用这点时间,足以确认司令部在那趟列车上。”

“既然意识到危险,指挥列车就不会留在车站里面。”

“放心吧,军情局已经安排侦察卫星进行变轨机动,确保在反击开始之后至少有一颗侦察卫星在战场上方。”

“这只有10到15分钟。”

“在提前部署到位的情况下,我们肯定能够在10分钟之内找到那趟指挥列车,并射出空地导弹。”

“只需要10分钟?”

王庆恩笑了笑,说道:“这个嘛,你放心好了。在过来之前,我们进行过几次演练,每次花的时间都不到10分钟。”

“4架轰炸机够了?”

“摧毁指挥列车只需1架轰炸机。”在出这话之后,王庆恩才明白李天凌的意思。“在理论上,一架‘轰-12’能在10分钟内覆盖大约20万平方千米范围的区域,因此4架就能够照顾4个方向。”

其实,李天凌已经明白过来。

空军派4架“轰-11”过来,绝不是拍脑袋的决定。

西北战场那边,从北到南总共就只有4处主要战场,即乌法、萨马拉、阿斯特拉罕与新罗西斯克。

这4处战场其实都只有战役级别,战区的面积都不到20万平方千米。

严格的说,只有阿斯特拉罕与新罗西斯克这两处战场的范围较大,另外两处战场连战役级别都没达到。

没啥好奇怪的。

乌法与萨马拉都是次要方向,交战双方投入的兵力都不太多,对整个战局的影响也不是很大。

按照李天凌的理解,哪怕西骆沙大军攻占了奥伦堡,也别想打到叶堡。

要说的话,东方集团一直把奥伦堡当成消耗敌人兵力的次要方向,所有的部署都是为了把敌人引到该方向上去。

可惜的是,敌人并不是笨蛋。

至少就目前的情况来看,西陆集团没有把重点放在北边的两处战场上,依然集中兵力攻打阿斯特拉罕与新罗西斯克。

可是,并没能由此认定,搭载前线司令部的指挥列车没在北面战场上。

依靠完善且强大的通信系统,指挥列车可能在前线任何一处地点,也有可能在离前线较远的后方。

只是,在前线的可能性更大。

原因就是,西骆沙的将官更加喜欢在前线指挥战斗,似乎觉得龟缩在后方是怕死怯懦的行为。

所幸的是,这4处战场都不算大
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