史志记载，相水镇始建于明朝后期，自古以水闻名。
相水河在这里转了个大弯，形成半岛地形。长期以来，从相水河上往来的大船只，把这里当作货物集散地，商业贸易经久不衰。后来，李自成的农民起义军，曾在此地大举兴建军营和粮仓。再后来，侵华日军曾在此地铺设专线铁路，建成大型军需物资储备基地。
本地的人们每当到相水镇的历史，总会举一首古诗为例——
一江春波渡千帆，
两岸红叶醉秋山；
窗前倒映夏荷月，
冬絮廊桥相水弯。
此诗描绘了相水镇的四季景象，栩栩如生。然而，若以诗中字去寻找相水镇的现实情景，就不一定贴切了。你看：在公路运输网四通八达的今天，内河水运行业日益衰落，相水河上不会再有“千帆”景象出现；“红叶”是因为有大片野生枫树林才能出现的秋天景色，而现在沿河两岸都已被人工经济林和景观林所取代。
再诗的后两句：以前，相水河有一条支流水道横穿相水镇南北，水面最宽处也仅有几十米。镇上的人们都爱临水而居，在水道两岸隔窗想望；水道上架了廊桥供人员往来，正是一幅江南水乡的美丽景致。
但现在的相水镇，已经变得面目全非。就在两年前，一座钢筋水泥的公路大桥，从相水河对面不远的城市架过了相水河，穿过了相水镇，这是城市快速环道的一部分。就凭这座桥，相水镇被纳入了城市的版图，更名为相水区；这里数十年来以种菜为生的郊区农民，都变身成为城市居民了。
前面到的那条横穿相水镇南北的支流水道，已被用土石方填平；在政府的主持下，水道填平后依势建成街道，号称商业步行街；过去临水而建的民房，现在都变成了临街商铺。
要有什么没有变化的，就只有镇上那些七弯八拐的、麻石路面的街巷。相水镇到处都是巷子，有些巷子看起来没头没尾，不清走向，外地人大白天在这里迷路，那都是常有的事。
今天，祝建平约了建筑规划设计院的几个设计师，在项目现场研究设计思路。他们开了两台车过来，只能将车停在街口，一行7人在巷子里步行。
地上是年代久远的麻石路，有些石块上面刻了字或符号，形态千奇百怪，令人浮想联翩。放眼望去，巷子里的房屋建筑好比历史博物馆——
先看墙体：青砖的、红砖的、土砖的、木柱土墙的各不相同。
再看屋顶：大瓦瓦、青瓦红瓦、片瓦条瓦、石棉
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